ＦＣＶ市販化までに超えなければならない課題は多い？

■トップランナーだったはずが「ホンダは究極のクリーンカーである燃料電池車（ＦＣＶ）が『当たり前の乗用車』として普及することを目指し、常に一歩先を走り続けてきた」（八郷隆弘社長）―。東京ビッグサイトで開かれた「東京モーターショー２０１５」プレスデー初日の１０月２８日、ホンダは量産型ＦＣＶ「クラリティ・フューエル・セル」を公開、来年３月にリースで販売…