ドイツのプレミアム乗用車メーカー3社(メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ)の2015年上期業績がまとまった。各社増収で営業利益率はいずれも10%前後に達した。第1四半期に引き続き第2四半期もガソリン価格が低く推移し、資金豊富な割には低金利で、インフレも低く、さらにはユーロ安で輸出の為替益が利益に貢献した。また販売も欧州と北米が好調な従来の図式が…
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ドイツのプレミアム乗用車メーカー3社(メルセデス・ベンツ、BMW、アウディ)の2015年上期業績がまとまった。各社増収で営業利益率はいずれも10%前後に達した。第1四半期に引き続き第2四半期もガソリン価格が低く推移し、資金豊富な割には低金利で、インフレも低く、さらにはユーロ安で輸出の為替益が利益に貢献した。また販売も欧州と北米が好調な従来の図式が…
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