日本自動車連盟(JAF、小栗七生会長)は、ウエット路面を摩耗したタイヤで走行することの危険性をドライバーに伝えるテストを実施し、その検証動画をウェブで公開している。検証ではノーマルタイヤの新品タイヤ(溝の深さ約7・6ミリメートル)、5分山タイヤ(約4・7ミリメートル)、2分山タイヤ(約3・1ミリメートル)と、5分山のスタッドレスタイヤの計4種類を…
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日本自動車連盟(JAF、小栗七生会長)は、ウエット路面を摩耗したタイヤで走行することの危険性をドライバーに伝えるテストを実施し、その検証動画をウェブで公開している。検証ではノーマルタイヤの新品タイヤ(溝の深さ約7・6ミリメートル)、5分山タイヤ(約4・7ミリメートル)、2分山タイヤ(約3・1ミリメートル)と、5分山のスタッドレスタイヤの計4種類を…
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