炭素繊維強化プラスチック（ＣＦＲＰ）を車体構造材に全面採用した初の電気自動車（ＥＶ）「ＢＭＷ　ｉ３」の生産がドイツ・ライプツィヒで始まった。ｉ３はボディー構造に、軽量で耐久性の高いＣＦＲＰを全面的に採用している。ＣＦＲＰが量産車に大量に使用されるのは初めて。ｉ３は電気駆動システム用バッテリーを搭載しており、この重量増加分を打ち消すため、ＣＦＲＰを…