エコカーの将来を語る時、「インフラがカギ」という話をよく聞く。政府は急速充電器や水素ステーションの設置に補助金を出している。しかし、ガソリン車のインフラである給油所（ＳＳ）経営は青息吐息だ◆保有台数や走行の減少に目覚ましい燃費向上が追い打ちをかけているうえ、マージンも昔に比べ激減した。年間１千拠点の勢いで姿を消すＳＳ業界の苦況を目の当たりにすると…