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2023.01.25の紙面
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1面
ホンダ、初期コストを抑えた小規模な「ローコスト店舗」を展開 地方でもメーカー直系のアフターサービス提供
連載「曙光2023 日本メーカーの進路」(9)日野自動車 「3つの改革」で信頼回復へ
トヨタ東日本、次期社長に石川洋之取締役が昇格 関東自工出身で初の生え抜き
ホンダ、青山真二取締役執行役専務が代表執行役副社長に昇格 竹内弘平副社長は退任
ダイハツ、アイドリングストップレス仕様を追加 半導体不足対策で納期短縮 タント・タフト・ムーヴキャンバスに設定
〈霧灯〉ブルー・スイッチ活動
2面
ホンダとGSユアサ、2023年内にEV用リチウムイオン電池を研究開発する合弁設立 サプライチェーン構築や知財管理も
国交省、「自動運転戦略本部」開催 交通モードの垣根越えて情報共有
ホンダ、米国での四輪車累計生産が3000万台 1982年の生産開始から40年で達成
日産、「フィッシングショーOSAKA2023」に出展 車中泊仕様キャラバンやNV200モバイルオフィスカーを展示
〈人事・組織〉住友電装/三桜工業 ほか
3面
ファインシンター、電動車向け普通充電器で事業化調査 リアクトルコア技術を応用した家庭用充電器の発売へ
イグス、低コストのロボ提案 本社にLCAセンター開設
連載「針路 サプライヤーTOPインタビュー」(6)ボッシュ クラウス・メーダー社長 EV向け製品は地産地消
IHI、相馬市で国内初 合成メタンでバス運行
日本電産、2023年3月期通期業績予想を修正
日本ゼオン、カーボンニュートラル 川崎市のプロジェクト参画
パイオラックス、一律5万円の「インフレ手当」
UBE、米の関連会社再編統括会社を新設
4面
ホンダの「ローコスト店舗」戦略、伸びしろのあるエリアに新規出店 小規模の地場販社からは警戒の声
連載「どうなる?どうする? インボイス制度の対応策」(3)インボイス制度後に起こる3つ(2)
全国自動車用品工業会・日本オートケミカル工業会、2023年賀詞交歓会を開催 3年ぶりにリアル開催
〈ワイパー〉トヨタ自動車 ジェームス・カフナー取締役
5面
福井三菱、敦賀店をリニューアル 展示スペースを4倍に拡大
エンドー学事振興会、羽黒高校などに助成金
日野と静岡日野、静岡工科自大に教材寄贈 小型トラックなど
自整振東北ブロック、賀詞交歓会を開催
ホンダ東京西と羽村市、災害時協定を締結
日本工学院八王子専門学校、ディーラーコンセプト研究会を実施 40社以上参加
〈バードビュー〉EV先進国
6面
自動車整備・機械工具特集1面
7面
自動車整備・機械工具特集2面
8面
自動車整備・機械工具特集3面
9面
自動車整備・機械工具特集4面
10面
北海道ブブ、札幌・苫小牧でVWの営業権取得 札幌市内で追加出店も計画
2022年道内AA 出品3年ぶり前年超え 成約単価が50万円突破
トヨタL&F札幌社員総大会 Reフォーク販売14%増を目標
トヨタレンタリース札幌 年間優秀者を表彰
帯広軽協 地域応援キャンペーン抽選会を開催
2022年道内中古車販売 6.6%減34万4907台 3年連続の減少
JU札幌 交通遺児の会などに63万円寄付
北見運輸支局、河合ネッツ北見会長に支局長表彰
11面
近畿地区2022年車検、0.1%増438万7753台 2年連続で過去最高
近畿地区車検、12月は3.9%増 33万台に迫る
〈トランスフォーム2023 業界首脳年頭インタビュー〉日本中古自動車販売協会連合会近畿連絡協議会(JU近畿) 財藤和喜男会長
連載「東京オートサロン2023 関西企業の出展紹介」(下) 希少車や華やかなショーで魅了
電子制御装置整備認証、ガラス事業者の取得相次ぐ ADAS搭載車の流通台数増加見込み
JAF関西、年末年始RS受付件数5.3%増
京都整振、3年ぶりリアルで新春交歓会を開催
〈オートオークション結果〉近畿地区 2023/1/16~21
12面
〈2022年12月 乗用車車名別順位〉
〈2022年12月の欧州乗用車登録〉
〈2022年12月 地域別新車販売(含む軽自動車、海外生産車)〉
13面
米国ラスベガスの世界最大デジタル見本市「CES2023」 次世代EVの披露相次ぐ デジタル製品に近づくモビリティー
連載「インテージ 生活者インサイト 環境意識の差によるクルマ選択への影響」(2)サステナブル行動レベルが低い層でもEVの購入意向が増加
14面
〈ターゲット2030 持続可能な未来へ〉北自協函館支部、災害時復興支援で函館市と連携 被災車両の移動や撤去で地域貢献
日整連、2023年度の事業計画を策定 OBD検査への対応や人材確保のマニュアルづくりへ
国交省、2022年度「自動車整備士PRコンテンツ大賞」の最優秀作品が決定 自動車大学校の宮尾さんら3人が受賞
安全自動車、ヘッドライトテスターの新機種「HLI‐223」と「HL‐223S」を発売
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国交省、車検の継続検査 2カ月前から可能に 2025年4月から
2024.05.17
トヨタ、一般整備工場を対象に認定制度 人手不足でディーラーだけでは限界
2024.05.16
ホンダ、2030年度までの電動化・ソフト開発への投資 10兆円に積み増し
2024.05.17
ファインシンター、インドネシアで不適切な会計処理の疑い 3億円を過大計上
2024.05.16
大阪トヨペット、2025年1月に近畿初のクラウン専売店を大阪に開設
2024.05.17
ホンダ、今後の電動車投入計画を発表 EV「ゼロ」シリーズは2026年からグローバルで7モデル投入
2024.05.16
連載「光暈 自動車メーカー決算を読む」(3)電動車 EV踊り場で改めてHVに脚光
2024.05.17
KINTO、BRZやレヴォーグなどスバル8車種の販売開始 インプレッサで月々2万8380円から
2024.05.17
あいおいニッセイ同和損保、2024年度「指数対応単価」を5.6%引き上げ
2024.05.15
経産省、次世代ライダー開発支援 2030年実用化へ 研究成果を国内サプライヤーと共有
2024.05.17
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4/30【2023年度売れた車ランキング!!】N-BOX vs ヤリス!新型プリウスやアルファード・ヴェゼルも躍進! CX-5やレヴォーグは何位?! 50位までチェック!
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人とくるまのテクノロジー展 2024 YOKOHAMA
2024.05.13
ジャパントラックショー2024特集
2024.05.07
第21回 国際オートアフターマーケットEXPO(IAAE)2024特集
2024.03.04
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【住友理工】リコウの技術で安全・快適・環境に貢献
2024.05.16
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【トヨタ紡織】
2024.05.15
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【デンソー】環境・安心分野での提供価値拡大と「モビリティ社会のTier1」への進化を目指して
2024.05.15
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東北SDGs特集1面
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東北SDGs特集2面
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九州輸入車特集1面
2024.05.16
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九州輸入車特集2面
2024.05.16
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〈営業企画〉自動車技術会 第74回自動車技術会賞
2024.05.16
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お知らせ
5月3、4、6、13日新聞休刊のお知らせ
2024.05.01
関東支社長・支局長交代のお知らせ
2024.04.02
関西支社長および京都支局長交代のお知らせ
2024.04.01
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