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連載「針路　販協トップに聞く〈第2部〉」（5）いすゞ自動車販売店協会　辻※良之会長　EV化へリース扱える力が重要 連載「針路　販協トップに聞く〈第2部〉」（5）いすゞ自動車販売店協会　辻※良之会長　EV化へリース扱える力が重要 2023.03.20 自動車流通・新車ディーラー
〈IAAE2023セミナー〉「自動車検査の現状と今後の取り組み」独立行政法人自動車技術総合機構　理事　山﨑孝章 〈IAAE2023セミナー〉「自動車検査の現状と今後の取り組み」独立行政法人自動車技術総合機構　理事　山﨑孝章 2023.03.20 企画・解説・オピニオン
〈IAAE2023セミナー〉「最近の整備業界を取り巻く状況とその対応」国土交通省自動車局整備課課長補佐（総括）　竹村圭史 〈IAAE2023セミナー〉「最近の整備業界を取り巻く状況とその対応」国土交通省自動車局整備課課長補佐（総括）　竹村圭史 2023.03.20 企画・解説・オピニオン
〈IAAE2023セミナー〉オートアフターマーケットサミット　さまざまな環境変化を団体首脳5人が議論 〈IAAE2023セミナー〉オートアフターマーケットサミット　さまざまな環境変化を団体首脳5人が議論 2023.03.20 企画・解説・オピニオン
商用EVのHWエレクトロ、バンタイプ「エレモL」の価格495万円に　個人ユーザーも視野　初年度は500台目指す 商用EVのHWエレクトロ、バンタイプ「エレモL」の価格495万円に　個人ユーザーも視野　初年度は500台目指す 2023.03.20 自動車流通・新車ディーラー
ホンダテクニカルカレッジ関東の2022年度卒業式、2学科の209人巣立つ　佐藤琢磨選手らからビデオメッセージ ホンダテクニカルカレッジ関東の2022年度卒業式、2学科の209人巣立つ　佐藤琢磨選手らからビデオメッセージ 2023.03.20 自動車整備・板金塗装
ホンダ、自律移動モビリティの実験用車両「オートノマスワークビークル」の3代目公開　積載量を907kgに拡大 ホンダ、自律移動モビリティの実験用車両「オートノマスワークビークル」の3代目公開　積載量を907kgに拡大 2023.03.20 自動車メーカー
スズキとスタートアップのLOMBY、自動配送ロボットを共同開発　セニアカーと部品共通化でコスト削減 スズキとスタートアップのLOMBY、自動配送ロボットを共同開発　セニアカーと部品共通化でコスト削減 2023.03.20 自動車メーカー
ボードリー、自動運転バスの実証実験　雪上走行も検証 ボードリー、自動運転バスの実証実験　雪上走行も検証 2023.03.20 交通・物流・架装
東京タクシーセンター、指導車にAED搭載 東京タクシーセンター、指導車にAED搭載 2023.03.20 交通・物流・架装
YEデジタル、サイネージ活用して自販機でバス接近情報を発信 YEデジタル、サイネージ活用して自販機でバス接近情報を発信 2023.03.20 交通・物流・架装
街頭指導会議、街頭指導の状況と対応策を報告 街頭指導会議、街頭指導の状況と対応策を報告 2023.03.20 交通・物流・架装
〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　林真寿　脱炭素・EV普及に重要な役割を果たす蓄電池確保の重要性 〈環境・エネルギーの新潮流　日本総研の眼〉日本総合研究所　林真寿　脱炭素・EV普及に重要な役割を果たす蓄電池確保の重要性 2023.03.20 企画・解説・オピニオン
「取引の適正化」が開くパンドラの箱　ものづくり競争や維持が求められる新たな関係構築へ 「取引の適正化」が開くパンドラの箱　ものづくり競争や維持が求められる新たな関係構築へ 2023.03.20 企画・解説・オピニオン
東急と東急バス、自動運転EVで新たな移動支援　遠隔での安全管理を実証 東急と東急バス、自動運転EVで新たな移動支援　遠隔での安全管理を実証 2023.03.20 交通・物流・架装
豊田合成、シェアサイクルのニュートに出資 2023.03.20 自動車部品・素材・サプライヤー
ミツバ、5カ年の新中計を策定　売上高3300億円超へ　電動化や二輪車に注力　アライアンス構築も視野 ミツバ、5カ年の新中計を策定　売上高3300億円超へ　電動化や二輪車に注力　アライアンス構築も視野 2023.03.20 自動車部品・素材・サプライヤー
GSユアサ、リチウムイオン蓄電池設備を受注 GSユアサ、リチウムイオン蓄電池設備を受注 2023.03.20 自動車部品・素材・サプライヤー
自動車技術会、「学生フォーミュラ2023」参加チーム発表　79チームが技術力競う 自動車技術会、「学生フォーミュラ2023」参加チーム発表　79チームが技術力競う 2023.03.20 大学・研究
連載「針路　サプライヤーTOPインタビュー」（41）フタバ産業　魚住吉博社長　電動化は方向転換ではなく深掘りで 連載「針路　サプライヤーTOPインタビュー」（41）フタバ産業　魚住吉博社長　電動化は方向転換ではなく深掘りで 2023.03.20 自動車部品・素材・サプライヤー
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