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連載「流転2025　部品トップインタビュー」（11）豊田合成　齋藤克巳社長　モジュール化で付加価値を 連載「流転2025　部品トップインタビュー」（11）豊田合成　齋藤克巳社長　モジュール化で付加価値を 2025.01.28 自動車部品・素材・サプライヤー
経産省、2025年度「CEV補助金」の概要決定　新たに「電池の安全性」など　上限額は変更なし 経産省、2025年度「CEV補助金」の概要決定　新たに「電池の安全性」など　上限額は変更なし 2025.01.28 政治・行政・自治体
連載「突破口　競争軸を占う2025」（3）ウサギとカメ　新興勢追い「高い完成度」で勝負 連載「突破口　競争軸を占う2025」（3）ウサギとカメ　新興勢追い「高い完成度」で勝負 2025.01.28 自動車メーカー
ヤマトHDと富士通、荷主と物流事業者をつなぐ共同輸配送システムを2月から運用 ヤマトHDと富士通、荷主と物流事業者をつなぐ共同輸配送システムを2月から運用 2025.01.28 交通・物流・架装
〈ソニー・ホンダモビリティ川西泉社長兼COOの言葉から〉運動性能から知性にシフト　クルマの枠超えた快適性を模索 〈ソニー・ホンダモビリティ川西泉社長兼COOの言葉から〉運動性能から知性にシフト　クルマの枠超えた快適性を模索 2025.01.28 自動車メーカー
住友商事、熊本市での自動運転バス実証に参画 住友商事、熊本市での自動運転バス実証に参画 2025.01.28 交通・物流・架装
連載「ビルドアップ　流通・アフター首脳に聞く」（3）オートバックスセブン　堀井勇吾社長 連載「ビルドアップ　流通・アフター首脳に聞く」（3）オートバックスセブン　堀井勇吾社長 2025.01.28 カー用品・補修部品
トーヨータイヤ、「オープンカントリーA/TIII」のサイズラインアップを拡充 トーヨータイヤ、「オープンカントリーA/TIII」のサイズラインアップを拡充 2025.01.28 カー用品・補修部品
JAAMA・JACA、2025年の賀詞交歓会を開催　関係者ら150人が出席 JAAMA・JACA、2025年の賀詞交歓会を開催　関係者ら150人が出席 2025.01.28 カー用品・補修部品
三洋貿易、自動車アフター事業に参入　車載電池の性能診断で中古車やフリートを開拓 三洋貿易、自動車アフター事業に参入　車載電池の性能診断で中古車やフリートを開拓 2025.01.28 自動車流通・新車ディーラー
〈世界の動き〉プレス発表の裏側ストーリー　追いつめられた欧州メーカーのリストラ策　大村良三 〈世界の動き〉プレス発表の裏側ストーリー　追いつめられた欧州メーカーのリストラ策　大村良三 2025.01.28 企画・解説・オピニオン
〈人事・組織〉豊田合成／HIOKI／不二越 2025.01.28 人事・組織改正
車内いっぱいに映像 ! 　日本精機が車載プロジェクター開発 車内いっぱいに映像 ! 　日本精機が車載プロジェクター開発 2025.01.28 自動車部品・素材・サプライヤー
イエローハット創業者、鍵山秀三郎氏を悼む イエローハット創業者、鍵山秀三郎氏を悼む 2025.01.27 カー用品・補修部品
ダイハツ、認証不正の再発防止策　国交省への実施状況報告を完了 ダイハツ、認証不正の再発防止策　国交省への実施状況報告を完了 2025.01.27 自動車メーカー
〈三菱ふそう「eキャンター」寒冷地試乗記〉電池の温度管理徹底で弱点克服 〈三菱ふそう「eキャンター」寒冷地試乗記〉電池の温度管理徹底で弱点克服 2025.01.27 企画・解説・オピニオン
トヨタ、2025年の世界生産1000万台　国内は340万台　不透明な環境踏まえ慎重に トヨタ、2025年の世界生産1000万台　国内は340万台　不透明な環境踏まえ慎重に 2025.01.27 自動車メーカー
〈霧灯〉必要は発明の母 2025.01.27 コラム
欧州でCO2排出規制強化　日本メーカーは目標値はいまだ遠く　収益悪化は避けられず 欧州でCO2排出規制強化　日本メーカーは目標値はいまだ遠く　収益悪化は避けられず 2025.01.27 企画・解説・オピニオン
スタンレー電気、広島製作所の新棟が竣工　延べ床面積を倍増 スタンレー電気、広島製作所の新棟が竣工　延べ床面積を倍増 2025.01.27 自動車部品・素材・サプライヤー
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