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〈CES2025〉BMW、フロントガラス下部をディスプレーに　新型EV「ノイエ・クラッセ」に搭載 〈CES2025〉BMW、フロントガラス下部をディスプレーに　新型EV「ノイエ・クラッセ」に搭載 2025.01.08 自動車メーカー
ホンダとルネサス、2000TOPSのSoCを共同開発　業界トップクラスのAI性能を次世代EVゼロシリーズに搭載 ホンダとルネサス、2000TOPSのSoCを共同開発　業界トップクラスのAI性能を次世代EVゼロシリーズに搭載 2025.01.08 自動車部品・素材・サプライヤー
VW、SUV「T-Roc」にディーゼルエンジンの4WDモデル　価格は522.6万円から VW、SUV「T-Roc」にディーゼルエンジンの4WDモデル　価格は522.6万円から 2025.01.08 自動車メーカー
自工会、5団体賀詞交歓会で「ビジョン2035」披露　政府や異業種と連携し産業競争力の強化へ 自工会、5団体賀詞交歓会で「ビジョン2035」披露　政府や異業種と連携し産業競争力の強化へ 2025.01.08 自動車メーカー
日鉄のUSスチール買収問題、どうなる日系自動車メーカー現地調達　米国戦略練り直しも 日鉄のUSスチール買収問題、どうなる日系自動車メーカー現地調達　米国戦略練り直しも 2025.01.08 自動車部品・素材・サプライヤー
ホンダの次世代EV「ゼロ」、開発のカギはAI用いた「シームレス」　自動運転やインフォテイメントで差別化 ホンダの次世代EV「ゼロ」、開発のカギはAI用いた「シームレス」　自動運転やインフォテイメントで差別化 2025.01.08 自動車メーカー
ソニー・ホンダ、初の量産モデル「アフィーラ1」発表 ソニー・ホンダ、初の量産モデル「アフィーラ1」発表 2025.01.08 自動車メーカー
トヨタ、ウーブンシティ　今秋にも実証開始 トヨタ、ウーブンシティ　今秋にも実証開始 2025.01.08 自動車メーカー
写真で見るニューモデル　ホンダ・ゼロシリーズ「サルーン／SUV」（CES2025） 写真で見るニューモデル　ホンダ・ゼロシリーズ「サルーン／SUV」（CES2025） 2025.01.08 自動車メーカー
〈CES2025〉ホンダ、新型EV「ゼロシリーズ」サルーンとSUVを発表　シリーズ最安価は470万円以下目指す 〈CES2025〉ホンダ、新型EV「ゼロシリーズ」サルーンとSUVを発表　シリーズ最安価は470万円以下目指す 2025.01.08 自動車メーカー
写真で見るニューモデル　ソニー・ホンダモビリティ「アフィーラ1」 写真で見るニューモデル　ソニー・ホンダモビリティ「アフィーラ1」 2025.01.07 自動車メーカー
〈CES2025〉ソニー・ホンダ、新型EVの量産第1弾モデル「アフィーラ1」を発表　価格は1400万円から 〈CES2025〉ソニー・ホンダ、新型EVの量産第1弾モデル「アフィーラ1」を発表　価格は1400万円から 2025.01.07 自動車メーカー
〈CES2025〉トヨタ、ウーブンシティは2025年秋以降に実証開始　70万㎡超の未来都市に2000人が生活 〈CES2025〉トヨタ、ウーブンシティは2025年秋以降に実証開始　70万㎡超の未来都市に2000人が生活 2025.01.07 自動車メーカー
〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉UDトラックス　丸山浩二社長 〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉UDトラックス　丸山浩二社長 2025.01.07 自動車メーカー
マツダ、車載電池モジュール工場を山口県岩国市に新設　2027年度に稼働 2025.01.07 自動車メーカー
〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉三菱ふそうトラック・バス　カール・デッペン社長 〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉三菱ふそうトラック・バス　カール・デッペン社長 2025.01.07 自動車メーカー
〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉ダイハツ工業　井上雅宏社長 〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉ダイハツ工業　井上雅宏社長 2025.01.07 自動車メーカー
〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉スズキ　鈴木俊宏社長 〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉スズキ　鈴木俊宏社長 2025.01.07 自動車メーカー
〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉マツダ　毛籠勝弘社長 〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉マツダ　毛籠勝弘社長 2025.01.07 自動車メーカー
〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉三菱自動車　加藤隆雄社長 〈激流に挑む　2025年　年頭の辞〉三菱自動車　加藤隆雄社長 2025.01.07 自動車メーカー
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