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トヨタ系サプライヤー4社、工場送迎用にFCバスを導入 トヨタ系サプライヤー4社、工場送迎用にFCバスを導入 2022.01.14 自動車メーカー
トヨタ、2021年の新車販売　2年連続世界一が確実 2022.01.14 自動車メーカー
トヨタ、レクサスの新型「LX」発売　14年ぶりフルモデルチェンジ　プラットフォームやパワートレイン一新　1250万円から トヨタ、レクサスの新型「LX」発売　14年ぶりフルモデルチェンジ　プラットフォームやパワートレイン一新　1250万円から 2022.01.14 自動車メーカー
連載「羅針盤2022　自動車メーカー各社の注目点」（5）三菱自動車　アライアンス有効活用がカギ 連載「羅針盤2022　自動車メーカー各社の注目点」（5）三菱自動車　アライアンス有効活用がカギ 2022.01.14 自動車メーカー
トヨタ、「ノア／ヴォクシー」フルモデルチェンジ　新開発HVシステム搭載　スマホで駐車できる最新機能も採用　267万円から トヨタ、「ノア／ヴォクシー」フルモデルチェンジ　新開発HVシステム搭載　スマホで駐車できる最新機能も採用　267万円から 2022.01.13 自動車メーカー
写真で見るニューモデル　トヨタ「ノア／ヴォクシー」 写真で見るニューモデル　トヨタ「ノア／ヴォクシー」 2022.01.13 自動車メーカー
写真で見るニューモデル　レクサス「LX」 写真で見るニューモデル　レクサス「LX」 2022.01.13 自動車メーカー
〈リコール〉スズキ、アルトのカーテンエアバッグに不具合　ほか 2022.01.13 政治・行政・自治体
日産、EVの充放電を自律制御　福島県浪江町で制御システムの実証実験 日産、EVの充放電を自律制御　福島県浪江町で制御システムの実証実験 2022.01.13 自動車メーカー
2021年の国内電動車販売比率、初の4割超　補助金効果でEVやPHVが伸長 2021年の国内電動車販売比率、初の4割超　補助金効果でEVやPHVが伸長 2022.01.13 自動車流通・新車ディーラー
連載「羅針盤2022　自動車メーカー各社の注目点」（4）マツダ　ロータリーエンジンで「らしさ」 連載「羅針盤2022　自動車メーカー各社の注目点」（4）マツダ　ロータリーエンジンで「らしさ」 2022.01.13 自動車メーカー
〈語録〉ヤマハ発動機　日髙祥博社長 〈語録〉ヤマハ発動機　日髙祥博社長 2022.01.13 自動車メーカー
連載「羅針盤2022　自動車メーカー各社の注目点」（3）ホンダ　四輪車事業の収益向上カギ 連載「羅針盤2022　自動車メーカー各社の注目点」（3）ホンダ　四輪車事業の収益向上カギ 2022.01.12 自動車メーカー
三菱自動車、オートサロンで軽EVコンセプトを世界初披露 三菱自動車、オートサロンで軽EVコンセプトを世界初披露 2022.01.12 自動車メーカー
〈開発者インタビュー〉ダイハツ「ハイゼットカーゴ」「アトレー」　技術統括本部製品企画部　エグゼクティブチーフエンジニア　松本隆之氏 〈開発者インタビュー〉ダイハツ「ハイゼットカーゴ」「アトレー」　技術統括本部製品企画部　エグゼクティブチーフエンジニア　松本隆之氏 2022.01.12 企画・解説・オピニオン
〈新車リポート〉ダイハツ「ハイゼットカーゴ」「アトレー」　軽商用車で初のDNGA採用 〈新車リポート〉ダイハツ「ハイゼットカーゴ」「アトレー」　軽商用車で初のDNGA採用 2022.01.12 企画・解説・オピニオン
国交省の安全性能評価「自動車アセスメント」、マツダ「CX-30」に最高評価のファイブスター賞 国交省の安全性能評価「自動車アセスメント」、マツダ「CX-30」に最高評価のファイブスター賞 2022.01.11 自動車メーカー
自動車生産、2022年も半導体不足の影響続く　供給量回復も正常化には時間要する 自動車生産、2022年も半導体不足の影響続く　供給量回復も正常化には時間要する 2022.01.11 自動車メーカー
日本メーカー6社の2021年米国新車販売、8.6％増　コロナ影響の反動で4年ぶりに前年超え　トヨタが初の首位 日本メーカー6社の2021年米国新車販売、8.6％増　コロナ影響の反動で4年ぶりに前年超え　トヨタが初の首位 2022.01.11 自動車メーカー
連載「羅針盤2022　自動車メーカー各社の注目点」（2）日産自動車　2兆円投資しEVで巻き返し 連載「羅針盤2022　自動車メーカー各社の注目点」（2）日産自動車　2兆円投資しEVで巻き返し 2022.01.11 自動車メーカー
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