次世代ステアリングの機構

クルマ本来の魅力である走行性能や快適性能の向上にも日産自動車は次世代技術を応用している。先進技術説明会では操縦性を高めるダイナミックパフォーマンス分野の新技術として、完全な電子制御により操舵をコントロールする世界初の次世代ステアリング技術を公開した。正確かつ瞬時のハンドリングを実現するほか、ドライバーが不快に感じるキックバックを抑えられる。日産で…