急な飛び出しがあっても、自動操舵で衝突を回避する

日産自動車は１７日、電気信号で舵角を制御したり、自動操舵により緊急回避するなど次世代ステアリング技術を含む先進機能の技術コンセプトを発表した。電気制御ステアリングは１年以内に、同社のプレミアムブランド「インフィニティ」車から搭載するほか、一連の先進技術は「長くとも３～５年で商品化する」（山下光彦副社長）方針だ。日産が先進技術の採用拡大を急ぐ背景に…