日本精工は２６日、電気自動車（ＥＶ）やハイブリッド車（ＨＶ）の高速モーター用に従来比１・８倍の高速回転に対応する「高速モータ用グリース潤滑玉軸受」を開発、自動車メーカーなどへの提案活動を開始すると発表した。グリースや保持器の改良により軸受の長寿命化を実現、小型モーターの高速回転に対応可能とすることで、ＥＶやＨＶの走行距離の延長や、電費に貢献する。…