先月、中国自動車製造者協会（ＣＡＡＭ）はむこう３～５年間で国内ブランドの乗用車メーカーの半分以上が淘汰されるだろうとの予測を発表した。繰り広げられている過度な市場争奪戦、とりわけ海外ブランドとの競争が、その予測の主たる理由である。直面している中国経済の減速を新車市場の成長鈍化という現状に加味して考えるならば、ＣＡＡＭの予測は妥当と言える。さらに、…