車体各社は受託車種の商品力アップに向けた取り組みを加速している（画像はトヨタ九州の生産ライン）

１ドル＝８０円前後で膠着する円相場に限界を感じる日本の自動車メーカーは、日本市場への小型車供給を輸入に切り替え始めている。日産自動車や三菱自動車などが急先鋒だ。一方、日本のものづくりの“最後の砦”と自らの立場を考えるトヨタ自動車は、基幹車種の生産では一歩も引かない構え。円高などの六重苦に悩まされる日本にとどまって、勝算はあるのか。今後の国内生産に…