◎…ポスト新長期排ガス規制車の整備対応などで、高度な電子技術に対応したメカニックの育成が社内で急務となっている。現在、こうした対応ができるメカニックは全体の3割弱ほど。教育と育成を急ピッチで進めているが、整備現場で数多くの経験を積まないと難しい部分もある。中期的なスパンで強化していく。(山口日野=鈴木久義社長)◎…電気自動車を使った公共交通「スマ…
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◎…ポスト新長期排ガス規制車の整備対応などで、高度な電子技術に対応したメカニックの育成が社内で急務となっている。現在、こうした対応ができるメカニックは全体の3割弱ほど。教育と育成を急ピッチで進めているが、整備現場で数多くの経験を積まないと難しい部分もある。中期的なスパンで強化していく。(山口日野=鈴木久義社長)◎…電気自動車を使った公共交通「スマ…
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