国土交通省は、圧縮水素ガスを用いる燃料電池自動車の安全・環境基準の最適化と国際化対応の一環として、事故後の乗員感電防止のための基準策定を本格化する。昨年11月に策定したハイブリッド車（ＨＶ）や電気自動車（ＥＶ）向けの感電防止基準をベースに、関係各国と検討、日本が主導する燃料電池車の国連世界統一基準（ＧＴＲ）に取り込む方針。10年度をめどにＧＴＲ策…