佐川急便(辻尾敏明社長、京都市南区)は、集配用車両のダウンサイジングを推進する。3年後に目標を掲げる女性スタッフ1万人体制への対応に加え、高騰する燃料費を抑制するのが狙い。女性ドライバーでも運転しやすい軽自動車やワンボックスタイプの登録車への移行を図る。一方、インターネットなどによる小口配送が増加する中、同社が強い企業向けの集配業務についても原点…
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佐川急便(辻尾敏明社長、京都市南区)は、集配用車両のダウンサイジングを推進する。3年後に目標を掲げる女性スタッフ1万人体制への対応に加え、高騰する燃料費を抑制するのが狙い。女性ドライバーでも運転しやすい軽自動車やワンボックスタイプの登録車への移行を図る。一方、インターネットなどによる小口配送が増加する中、同社が強い企業向けの集配業務についても原点…
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