日本貨物鉄道(JR貨物)がこのほど運行を始めたハイブリッド機関車「HD300形式」にGSユアサの産業用リチウムイオン電池が採用された。発進・停止に有利な出力特性を活かし、東京貨物ターミナル駅で貨車の入れ替え作業などに使われている。小型ディーゼル発電機とリチウムイオン電池(総電力量67・4キロワット時)を組み合わせ、制動時のエネルギーを回収して再発…
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日本貨物鉄道(JR貨物)がこのほど運行を始めたハイブリッド機関車「HD300形式」にGSユアサの産業用リチウムイオン電池が採用された。発進・停止に有利な出力特性を活かし、東京貨物ターミナル駅で貨車の入れ替え作業などに使われている。小型ディーゼル発電機とリチウムイオン電池(総電力量67・4キロワット時)を組み合わせ、制動時のエネルギーを回収して再発…
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