インドで完成車を組み立てる場合、ひとつの障壁となるのが州をまたぐごとにかかる関税だ。まるで別の国のようで、サプライチェーンを築く場合も日本国内と同じようにはいかない◆近鉄エクスプレスと合弁会社を設立するインド物流業者のガティは、国内全土を網羅するとあって、こうした事例に伴う煩雑な手続きにたけているという。実際、荷主にはホンダやスズキ、フォード、タ…
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インドで完成車を組み立てる場合、ひとつの障壁となるのが州をまたぐごとにかかる関税だ。まるで別の国のようで、サプライチェーンを築く場合も日本国内と同じようにはいかない◆近鉄エクスプレスと合弁会社を設立するインド物流業者のガティは、国内全土を網羅するとあって、こうした事例に伴う煩雑な手続きにたけているという。実際、荷主にはホンダやスズキ、フォード、タ…
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