国がクリーンディーゼル乗用車の普及可能性に関する報告書をまとめたのは2005年の春のことだ。10~20年頃に年間販売の5~20%を占めると見込み、省エネ効果や環境影響を試算したが、普及度合いは国の想定を大幅に下回った。しかし、車種数の増加や補助金効果などにより、日本でも普及の素地が整いつつある。欧州では乗用車販売の約半分がクリーンディーゼルだ。年…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。
国がクリーンディーゼル乗用車の普及可能性に関する報告書をまとめたのは2005年の春のことだ。10~20年頃に年間販売の5~20%を占めると見込み、省エネ効果や環境影響を試算したが、普及度合いは国の想定を大幅に下回った。しかし、車種数の増加や補助金効果などにより、日本でも普及の素地が整いつつある。欧州では乗用車販売の約半分がクリーンディーゼルだ。年…
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。