GSユアサ(依田誠社長、京都市南区)は、アイドリングストップ車用鉛蓄電池「M―42」タイプがダイハツ工業の「ムーヴ」「タント」に採用されたと発表した。これまでホンダの新型軽自動車「N BOX(エヌボックス)」やスズキ「アルトエコ」など、多数のアイドリングストップ機能搭載車種に採用されている。M―42タイプは同社の薄型極板製造技術やカーボン技術など…
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GSユアサ(依田誠社長、京都市南区)は、アイドリングストップ車用鉛蓄電池「M―42」タイプがダイハツ工業の「ムーヴ」「タント」に採用されたと発表した。これまでホンダの新型軽自動車「N BOX(エヌボックス)」やスズキ「アルトエコ」など、多数のアイドリングストップ機能搭載車種に採用されている。M―42タイプは同社の薄型極板製造技術やカーボン技術など…
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