先端ハイテン材（高張力鋼）の活用と工法の最適化を図った

世界鉄鋼協会（ワールドスチール）の自動車分科会であるワールドオートスチール（ＷＡＳ）は１８日、２００８年から研究を進めていた次世代鋼製環境対応車（ＦＳＶ）の車体設計が完了したと発表した。先端ハイテン材（高張力鋼板）の活用と工法の最適化を図ることにより、車体骨格でガソリンエンジン車に比べて３５％の軽量化を実現するとともに、製造部分における二酸化炭素…