補助金やエコカー減税の効果で、国内四輪車市場は世界同時不況後の激変を何とかかわすことができたように見える。問題は9月末の補助金終了後の反動減だが、メーカーはこの1年半余りで体質を強化し、販売サイドは顧客との新しいつながりを獲得できたはずだ。これを生かさなければ税金が本当に有効に使われたとは言えない◆四輪車の状況とは異なり、二輪車は別の事情で厳しい…
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補助金やエコカー減税の効果で、国内四輪車市場は世界同時不況後の激変を何とかかわすことができたように見える。問題は9月末の補助金終了後の反動減だが、メーカーはこの1年半余りで体質を強化し、販売サイドは顧客との新しいつながりを獲得できたはずだ。これを生かさなければ税金が本当に有効に使われたとは言えない◆四輪車の状況とは異なり、二輪車は別の事情で厳しい…
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