国内の二輪車業界が、原付2種(排気量51~125cc)の市場拡大に期待を寄せている。機動力に優れ、維持費も安いことから通勤や通学用の需要が増えているのだ。最大手のホンダは3月末、同クラスに「PCX」(125cc)を投入した。安定感のある車体に瞬発力を重視したエンジンを搭載、アイドリングストップも標準で付けた。ガソリン価格の先高感も漂う中、“ゲンニ…
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国内の二輪車業界が、原付2種(排気量51~125cc)の市場拡大に期待を寄せている。機動力に優れ、維持費も安いことから通勤や通学用の需要が増えているのだ。最大手のホンダは3月末、同クラスに「PCX」(125cc)を投入した。安定感のある車体に瞬発力を重視したエンジンを搭載、アイドリングストップも標準で付けた。ガソリン価格の先高感も漂う中、“ゲンニ…
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