新車供給の正常化が進む一方、足元ではあらゆる産業で人手不足が続き、自動車流通、アフターサービス関連企業でも働き方の変革や生産性の向上、働き手から選ばれる企業づくりが欠かせなくなっている。将来をどのように見通し、かじ取りをしていくのか。経営トップに展望を聞く。初回は札幌トヨタグループ代表でトヨタディーラー7社の事業持株会社である札幌トヨタの相茶省三…
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新車供給の正常化が進む一方、足元ではあらゆる産業で人手不足が続き、自動車流通、アフターサービス関連企業でも働き方の変革や生産性の向上、働き手から選ばれる企業づくりが欠かせなくなっている。将来をどのように見通し、かじ取りをしていくのか。経営トップに展望を聞く。初回は札幌トヨタグループ代表でトヨタディーラー7社の事業持株会社である札幌トヨタの相茶省三…
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