日産の障害物回避技術「グラウンド・トゥルース・パーセプション」の試験車両

日産自動車は、２０２６年から展開する車載通信プラットフォームで、人工知能（ＡＩ）や拡張現実（ＡＲ）を用いて運転支援技術を進化させる。将来的には大規模言語モデル（ＬＬＭ）を使い、条件を問わず目的地まで走り続ける自動運転技術の確立を目指す。ソフトウエア・デファインド・ビークル（ＳＤＶ）時代を見据え、ＡＩ処理した車内外のデータで安全性や快適性を高めてい…