先進運転支援システム（ＡＤＡＳ）の高度化や普及が加速し、中長期で交通事故は減少していくのは間違いない。車体整備業界にとっては将来の需要減が見込まれる中、足元でも物価高や原材料価格の高騰でコストの上昇が続いている。人手不足も慢性化しており、事業環境は厳しさを増す。こうした状況を打開していく一手とは何か、日本自動車車体整備協同組合連合会（日車協連）の…