（写真１）ＡＣＥＡ会長がＥＵ委員会にＣＯ２規制値の見直しを求めた要望書。署名はケレニウス会長（メルセデスベンツＣＥＯ）のもの

欧州自動車メーカーおよびサプライヤーは、２月から５月にかけて２０２４年１２月期決算を発表する。その内容といえば「電気自動車（ＥＶ）の市場展開に大きな誤算が生じた」ことで散々な結果に終わったところが多いはず。特に中国の地場ＥＶメーカーが「価格」「新車開発のスピード感」をリードしており、日欧メーカーはついていけない状況だ。一方、現在の経営環境を整理す…