ホンダの四輪車事業は１９６３年に発売したスポーツカー「Ｓ５００」と軽トラック「Ｔ３６０」からスタートした。本田技術研究所の海老澤伸樹常務（デザイン開発室長）は「作家は処女作に本質があると言われるように、ホンダもこの２台に車やモビリティー（移動体）に対する考え方が詰まっている」と話す。Ｓ５００は走りの楽しさやダイナミズムを、Ｔ３６０は道具としての車…