マツダの毛籠勝弘社長は１０日、「東京オートサロン２０２５」のプレスカンファレンスでロータリーエンジンが米国の排ガス規制に対応できる見通しが立ったことを明らかにした。現状では基準を満たさないため、発電用のロータリーエンジンを搭載したモデルは米国で発売していない。レシプロエンジンの「スカイアクティブＸ」や、開発中の「スカイアクティブＺ」で培った高効率…