２０２４年の国内新車販売（登録車と軽自動車の合計）は、２年ぶりの前年割れとなる４４２万１４９４台（前年比７．５％減）だった。認証不正の影響で出荷停止が相次いだこともあり、直近２０年で下から３番目の水準だった。ダイハツ工業は３６万６６３５台（同３８・３％減）となり、記録が確認できる１９９３年以降では最も少なかった。供給は正常化したものの、昨年末にか…