マツダは上半期、期初計画を１万台ほど上回る１０万５千台の新型車を国内で販売した。新開発のアイドリングストップ機構をつけた「アクセラ」効果とともに「エコカー減税、補助金が追い風になった」（山内孝社長兼ＣＥＯ）。販売支援打ち切り後の反動減も懸念されるが、１ドル８０円台も珍しくない円高下で、国内販売の積み増しは、まさに干天の慈雨となった。ただ、構造的な…