日本の自動車部品メーカーが中国戦略の練り直しを迫られている。主要納入先である外資系自動車メーカーが苦戦しているうえ、短期開発や値引きなど従来の〝常識〟が通用しにくいからだ。約300社ともいわれる地場系メーカーは玉石混交で、代金回収や製造物...
ここからは有料記事になります。ログインしてご覧ください。