２０２３年の新車販売がついに３千万台を突破した中国。日本のメーカーにとって、北米と並ぶ稼ぎ頭だったが、ここ数年で事業環境は一変してしまった。電気自動車（ＥＶ）を手がけるメーカーが乱立し、激しいシェア争いの余波で日本の各社は軒並み苦戦を強いられている。三菱自動車は撤退を決断し、マツダは一汽乗用車への生産委託を打ち切って重慶長安汽車に生産を一本化した…