第三者委員会の報告を踏まえ、陳謝するダイハツとトヨタの首脳（20日、都内）

ダイハツ工業による認証取得時の不正行為が、ＯＥＭ（相手先ブランドによる生産）供給分を含む全車種にわたって行われていたことが明らかになった。業界では良品廉価なクルマづくりで知られるダイハツだが、認証の現場は、開発車種の増加と期間短縮の板挟みに陥っていた。３年前にこうした予兆を把握しながら抜本的な対策を打てなかった経営陣に対し、同社による第三者委員会…