さまざまな逆走対策が進むが…

国土交通省は、２０２９年までに高速道路の逆走による重大事故ゼロを目指し、これまで実行した対策の効果検証と新対策の検討を始める。逆走事案や事故は、これまでの対策で料金所前後など一部で減少が見られるものの、全体では横ばいが続く。高齢ドライバーが増えるなか、重大事故につながりやすい本線上の逆走対策などで、最新のデジタル技術を活用した対策を再び公募するこ…