電動車シフトや原材料・エネルギー価格の高騰、サプライチェーン（供給網）の再強化など、事業環境の不透明さが増す中、トヨタ自動車は２００９年３月期の赤字転落から１３年かけて磨き続けた〝稼ぐ力〟で難局を乗り切る考えだ。佐藤恒治社長率いる新体制では、収益化に時間がかかる電気自動車（ＥＶ）を、利益率が高まったハイブリッド車（ＨＶ）などで支えて円滑な事業移行…