近畿の自動車流通業界が、新車の供給制限下で年度末商戦を迎えた。供給量が増加し、受注残解消への期待が高まる銘柄もあるが、2022年同様、年度内の納車台数をほぼ確定させた新車ディーラーが多いようだ。逆風が続くが、各社は手をこまねいているだけではない。対応策の成果が着実に表れている。「2、3月の供給量は前年の1・5倍に膨らんでいる」とあるトヨタディーラ…
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近畿の自動車流通業界が、新車の供給制限下で年度末商戦を迎えた。供給量が増加し、受注残解消への期待が高まる銘柄もあるが、2022年同様、年度内の納車台数をほぼ確定させた新車ディーラーが多いようだ。逆風が続くが、各社は手をこまねいているだけではない。対応策の成果が着実に表れている。「2、3月の供給量は前年の1・5倍に膨らんでいる」とあるトヨタディーラ…
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