新型コロナの影響はすでに３年におよび、さらには燃料価格高騰も加わり、バス事業は未曾有の危機に陥っています。コロナ禍の３年間で新たに４千億円を超える巨額の赤字が生じました。これはコロナ前の年間損失額の１０倍に相当し、いまだに回復の見通しが立ちません。このような状況を受けて昨年１１月、バス業界単独としては初めて「バス危機突破　総決起大会」を開催し３つ…