鬼束和宏（おにつか・かずひろ）執行役員

―電動車シフトへの対応は「長距離輸送が求められるトラックなどの大型車は、航続距離などの点で電気自動車（ＥＶ）よりも水素（燃料電池車）による電動化が先行するだろう。このため、ターボチャージャーで培った技術を生かして燃料電池自動車（ＦＣＶ）向け電動ターボを開発中だ」－開発する電動ターボの特徴は「ＦＣＶ向けは１分間に１０万回転するモーターを搭載するが（…