2021年前半、大阪・兵庫の自動車流通業界は、新型コロナウイルスのまん延が長期化する中でも新車需要を着実に掴んでいった。上期(1~6月)の両府県の新車市場は20年を1割以上上回る水準で推移し、通期での前年超えは確実と見られていた。販売台数の回復で勢いづく自動車流通業界に新たな「長期化」問題が降りかかった。夏以降、新車の供給不足に伴う納期の長期化が…
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2021年前半、大阪・兵庫の自動車流通業界は、新型コロナウイルスのまん延が長期化する中でも新車需要を着実に掴んでいった。上期(1~6月)の両府県の新車市場は20年を1割以上上回る水準で推移し、通期での前年超えは確実と見られていた。販売台数の回復で勢いづく自動車流通業界に新たな「長期化」問題が降りかかった。夏以降、新車の供給不足に伴う納期の長期化が…
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