足元の韓国国内新車販売は2021年3月以降の前年比でマイナス基調が続いている。これは主に国内市場全体の多くを占める国産車種の販売低迷および昨今の世界的な半導体不足による生産の混乱や供給制約、また前年比で見た場合の20年での販売がコロナ禍での影響が比較的軽く販売堅調であったことで21年の足元の成長が低めに出ていることなどと考えられる。もともとコロナ…
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足元の韓国国内新車販売は2021年3月以降の前年比でマイナス基調が続いている。これは主に国内市場全体の多くを占める国産車種の販売低迷および昨今の世界的な半導体不足による生産の混乱や供給制約、また前年比で見た場合の20年での販売がコロナ禍での影響が比較的軽く販売堅調であったことで21年の足元の成長が低めに出ていることなどと考えられる。もともとコロナ…
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