このうち、ゼスト／ゼスト　スパークは、ホンダの軽自動車としてはじめての減税対象車。ストリームはタイヤの走行抵抗改善などにより燃費性能を高めた。アクセラとビアンテは、アイドリングストップ機能付モデルで７５％減税を達成した。