国内部品メーカーの合従連衡が加速している。ＣＡＳＥ（コネクテッド、自動運転、シェアリング、電動化）に対応する次世代車開発には、車両の動きを統合的に制御するソフトウエアが必須であり、これらの開発には莫大なコストがかかる。ボッシュなど先進領域で車両全体の統合ソリューションを供給可能なメガサプライヤーと競合するには、個社対応では難しく、スケールメリット…