（その２）ＥＵ委員会での排ガス・燃費基準を２０２０年に未達成だと２０２１年に大きな罰金が課される欧州の自動車メーカー、特に自国の産業を背負うドイツ自動車メーカーはディーゼル車の排ガス検査違反による罰金、リコール実施費用の増大などで２０１８年、２０１９年上期は大幅な営業利益減少を余儀なくされた。ダイムラー、ＢＭＷ、アウディは営業利益率を８～１０％を…