日産自動車は7月16日、「スカイライン」に高速道路をハンズフリーで走行できる「プロパイロット2.0」を搭載するなど、一部改良して9月に販売開始すると発表した。3D高精度地図データとGPS、合計24個のセンサーによって自車位置と走行ルート、車両周辺360度の状況を車両が把握、ドライバーがハンドルから手を放した状態で自動走行する。プロパイロット2.0はハイブリッド車に標準装備し、価格は約50万円アップする。ガソリン車は最高出力400馬力を発揮するV型6気筒ツインターボエンジンに変更する。

ハイブリッド車に標準装備するプロパイロット2.0は高速道路で、カーナビゲーションシステムに設定したルートに沿って同一車線内を自動走行する。ドライバーモニタリングシステムがドライバーが前方を注視していると判断した場合はステアリングから手を離した状態で自動走行する。自動走行中、ドライバーが前方を注視していないと判断すると音とモニターで警告する。ドライバーが警報に反応しない場合、ハザードランプを自動で点灯し、徐々に減速して停止すると同時に、専用オペレーターに自動接続され、必要に応じてオペレーターが救援を要請する。

また、自動走行中の分岐や、前方に速度の遅い車が走行している場合の追い越しの際、適切なタイミングをシステムが判断してドライバーに提案する。ドライバーがハンドルに手を添え、承認ボタンを操作すると運転を支援する。同一車線内のハンズオフ走行と、分岐や追い越しの車線変更支援を実用化するのは世界初としている。