減税対象車が絞り込まれた乗用車とは別に、大型トラックやバスなどの重量車（車両総重量３・５トン超）は現行の基準をほぼ踏襲し、２年延長された。排ガス浄化性能の向上に忙殺され、燃費改善が乗用車より遅れた事情が考慮された。先進安全自動車（ＡＳＶ）装置に関する特例も単純延長され、国土交通省は「減税規模は大きく変わらないだろう」（自動車局）と見ている。重量車…