ダイムラートラックスの未来のトラック

■運転者の状態判別や事故発生時の責任、レベル３の課題を回避三菱ふそうトラック・バスのハートムット・シック社長・最高経営責任者（ＣＥＯ）は７月１３日、日本国内での商用車の自動運転について、２０１９年末にレベル２（部分的な自動運転）を搭載し、その後は、レベル３（システムの要請に応じて手動運転）を飛ばしてレベル４（限定した地域での完全自動運転）を実用化…