政府は、年末にもまとめる「水素基本戦略」のなかで、バスやトラックのFCV(燃料電池自動車)化を打ち出す。燃料を大量に使うため水素ステーション(ST)の採算改善につながるほか、一定の積載力が不可欠なトラックは電気自動車(EV)よりFCVが有利と判断しているためだ。2050年までの普及シナリオもまとめ、技術開発の支援や補助金などを通じて実現を目指す。…
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政府は、年末にもまとめる「水素基本戦略」のなかで、バスやトラックのFCV(燃料電池自動車)化を打ち出す。燃料を大量に使うため水素ステーション(ST)の採算改善につながるほか、一定の積載力が不可欠なトラックは電気自動車(EV)よりFCVが有利と判断しているためだ。2050年までの普及シナリオもまとめ、技術開発の支援や補助金などを通じて実現を目指す。…
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